DIY - 브레이크 패드 교체 Brake Pads Replacement
디스크 브레이크 패드 교체 . 보통은 로터보다 패드가 먼저 나가고 , 패드의 교체는 매우 간단하다 . 예전에 무적천위가 중고로 산 Ford Explorer 의 브레이킹이 아주 좋지 않아 , 브레이크 패드를 교체한 적도 있었는데 , 대략 작업 시간은 한 개당 30 분 내외로 , 솔직히 말하면 , 바퀴를 떼어 내는 작업이 절반 , 이후로는 캘리퍼를 여는 작업이 절반으로 볼 수 있다 . 당시 교체한 패드 이번 교체는 브레이크 패드의 문제라기 보다 , 로터의 이상과 , 타이어 교체 시기가 겹치게 되면서 그냥 갈아 버린 경우이다 . DIY 에게 타이어 작업은 매우 어려우므로 ( 장비가 없음 ), 보통 타이어 교체 전에 작업을 하면 편하다 . 타이어 교체 후에 타이어를 떼어내고 , 작업하고 다시 붙이고 하기가 귀찮기 때문이다 . 7 년을 사용했는데 로터가 상당히 많이 손상되었다 . 사람마다 , 차마다 , 타이어마다 다르지만 , 무적천위는 보통 6~7 년 60,000 km 이상 사용 가능한 AT 타이어를 많이 쓰는 경향 있어서 , 이번에 7 년 , 77,000 km 정도 운행을 하고 , 트레드는 아직 많이 남아 있지만 , 사이드 월에 금이 가서 , 교체하기로 마음먹은 김에 , 브레이크 로터 , 브레이크 패드 , 브레이크 블리딩 , 섀시 루브까지 한 번에 다하기로 결정했다 . 패드의 교체 주기는 차마다 다르고 , 운전자의 습관에 따라 다르기 때문에 딱 몇 년이다 , 몇 km 이다라고 말하기 어렵다 . 보통은 패드만 , 교체한다면 , Brake Wear Indicator 가 있는 부분까지 쓰면 브레이크를 작동할 때마다 브레이크에서 소리가 날 것이고 , 그때 교환하면 된다 . ...