무적천위의 DIY: 캐나다 살면서 직접 작업한 모든 기록들

아무것도 아닌 간단한 작업이라 장황하게 글을 쓰진 않고, 딱 사진만 몇장 올리려고 한다. WD Hitch 타입에 따라 다르므로 (하지만 무적천위가 썼던 대부분의 WD히치의 스프링 바는 이방식으로 연결) 비슷한 방식에만 적용된다. WD Hitch에서 Spring Bar를 프레임에 걸어주는 Lift Chain을 걸때,  걸다 보면 가끔 텐션이 안맞아서 떨어지기 쉽다.  무적천위의 세팅으로는 6번째 링크에 걸게 되는데, 이렇게 떨어지고 나면, 링크를 다시 카운트를 해야 한다... 걸때마다 카운트를 하는것이 귀찮아서... 나온 방법이다.... 6번째 링크에 칠을 한다... 그리고 항상 거기만 건다. 색이 그닥 중요한게 아니므로, 그냥 지나가다가 클리어런스하는 페인트를 종종 사두곤 하는데... 39센트면, 껌보다 싸다... 6번째 링크에 잘 뿌려서 쓰면 편하다...

이렇게 쉬운건 굳이 따로 정리를 안하는데 , 간만에 그냥 사진찍은 김에 ... 한번 적어봤다 . 일반 키는 생각보다 배터리가 오래가는데 (GM 일반 키 7 년째 배터리 무교환 ) 스마트키 배터리가 생각보다 교체 신호가 빨리 왔다 . 첫 메세지는 대략 3 주 정도 전에 처음 발견했고 , 2 주 정도 지난 후부터는 거의 매번 차를 탈 때마다 나오게 되어서 3 주차에 교환을 하게 되었다 . (GM 도 나온다고 되어 있는데 , 아직 본 적이 없어서 ...) Key Battery Low, 거의 매일 조금씩 다니는 마눌님의 차 기준으로 , 저 경고가 매일 뜨려면 , 첫 경고 후 거의 3 주 정도 더 걸린다 . 역시나 아주 간단한 DIY 이지만 , 혹시나 키가 부서질까 , 다시는 작동을 안 할까 , 미리 겁먹을 사람은 제발 혼자 하지 말고 , 딜러쉽에 가져다 맞기는 센스를 발휘 하길 ... 참고로 리프로그래밍 대부분 $100 이상 . ( 고장이 안 나도 추가 서비스로 $100 받고 해 줌 ) 매뉴얼에 아주 자세히 나와 있음 . 이 글은 매뉴얼을 처음 보는 사람들을 위한 글임 . 매뉴얼을 보면 , 배터리 교체 정도는 별다른 고장이 나지 않으니 , DIY 항목에 넣어 뒀지만 , 혹시나 , 매뉴얼을 안 보거나 , 모르는 사람을 위해서 써본다 . 미리 열어서 확인하지 않은 다음에야 , 매뉴얼을 보면 , 배터리 종류도 나와 있다 . 이번 포스팅에 쓰이는 배터리는 CR2025 캐나다는 추워서 , 원격 시동이 거의 모든 차에 기본 옵션처럼 들어간다 . 없을 경우 , 대부분의 사람이 그 옵션만은 추가를 하는 편이다 . 그래서 보통 버튼이 많다 . ...