무적천위의 DIY: 캐나다 살면서 직접 작업한 모든 기록들

두편으로 쓰려고 머리를 굴려보니 3편이 적당하겠네요 -_-;;; DIY - 자동차 후방 카메라 설치 Pickup Truck Backup Camera Installation 2편입니다. 오늘은 후방 카메라의 설치까지 다루겠습니다. 마지막 모니터 파워피드는 일반적인 차량에는 쉬운 일이겠지만 무적천위 차에는 쉽게 해결이 안되서 그 과정을 마지막편에 다루겠습니다. 원래 이거 하나면 끝! 나는 후방 카메라 설치편입니다. 전방에는 대충 선을 물려 놨죠, 후방 카메라 작업도 대충 해서 연결만 하고, 후진 넣을때 모니터에 들어오는지만 보면 되는... 아주 쉬운 작업입니다. 1. 일단 위치를 잡기 위해 리어 컴비네이션 라이트를 열어보는 것이 좋습니다. 밑으로 구멍이 나있다던지, 와이어 하네스가 지나가는 길을 따라서 선을 내릴수 있다던지 하는 것을 보는것이 작업하는데 도움이 됩니다. 저렇게 번호판에서 범퍼 뒤로 타고 가서 왼쪽의 컴비네이션 라이트 어셈블리로 들어갈 겁니다. 나사 2개 풀어주고요. 앞으로 당기면  빠집니다. 3개의 라이트 중에 (상중하) 상,하가 브레이크+시그널 이구요.  가운데가 Reverse Light네요. 잘 보시면, 위에 등들은 노랑,갈색, 검정색으로 3선이구요. 가운데 후진등은 녹색과 검정색으로 2선입니다. 이걸로, 추측 하건데, 검정색은 네거티브 겠죠. 노랑이 파지티브 일테구요. 노랑/갈색이 각각 시그널/브레이크 등으로 예측 됩니다만, 안쓸거니깐 상관없습니다. 후진 등만 쓰면 됩니다. 사진이 없어서 이후에 작업사진을 미리 당겨 왔습니다. 저렇게 범퍼 뒷편으로 돌려서 와이어링 하네스를 따라 위로 올려 줄겁니다, 그리고 후진등에 연결을 하고요. 2. 대충 머리속에 작업방법이 그려졌으면 이제 본격적으로 카메라 설치 작업에 돌입합니다. 번호판을 뜯고, 카메라를 가지고 옵니다. 카메라는 이미 실내에서 기본...

무적천위가 첫 새차를 샀던 2009년에는 후방카메라가 한창 유행은 했지만, 기본 옵션은 아니였는데요. 이게 제 기억으로 당시에 옵션으로 약 3000불을 추가 해야만 나왔을 겁니다... 제차가 당시 LT2 옵션이였음에도 불구하고 말이죠... 그냥 LTZ 사라... 이거네요... (Chevy의 트림은 LS-LT1-LT2-LTZ 요렇게 올라갑니다. LT2면 후방카메라 + 네비게이션이랑 20인치 휠 정도만 빠진 옵션이거든요...) 사진출처:  https://camera-source.com/chevy-avalanche-cadillac-ext-backup-camera-oem-onstar-video-mirror-w-compasstemp-2002-2008.html 게다가 당시에는 한창 태동하던 시기라, 화면이 그리 크지도 않았지만, 가격은 OEM으로 약 1500불 이상, 비품으로 1000불 가까이 내야 했던것으로 기억합니다. 거기에 설치비용은 따로 들고요... 아무튼, 기억에는 2010년부터인가 미국자동차 법이 Backup Camera (흔히 캐나다에서는 백업 카메라라고 합니다. 한국에서는 아마 후방 카메라 라고 많이 부를겁니다.)의 기본 장비화, 옵션으로 넣치 않게 바뀐걸로 알고 있는데요. 요즘은 뭐 깡통 옵션에도 후방 카메라는 거의 다 달려 나올겁니다. 뭐, 이까짓것 없이도 잘 타고 다녔는데, 이게 없으면 없는대로 습관이 되서 (옛날에는 어떻게 운전을 했을까요?) 괜찮은데요, 있다가 없어지면 적응하는데 오래 걸리는 듯 합니다... 문제의 발단은 무적천위 회사의 이사입니다... 집에서 20분 거리의 Greenview Industry Zone 있던 회사가 40분 거리의 Quarry Park 로 옮기면서 휘발유 소모가 커졌다는 것이죠... 원래 보통은 하루 왕복 약 50km, 일주일 250km, 월 1000km, 연간 13000km 정도의 거리를 뛰다가, 이제 왕복 약 80km, 일주일 400km, 월 1600km, 연간 2...